WAŁ NAPĘDOWY FORD, 181711 • FEBI BILSTEIN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa Bmw 3 (E30) 318 i (1984.12-1988.08) 102km » 181711 febi bilstein

WAŁ NAPĘDOWY FORD 181711 FEBI BILSTEIN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

181711

dostawca:

FEBI BILSTEIN

oś przednia, z prawej
Ciężar [kg] 13,440
z nakrętką
Wymiar gwintu M24x2,0
Zewn. uzębienie, od strony koła 31
Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego 41
Min. długość [mm] 1093
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 98
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 99

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie WAŁ NAPĘDOWY FORD 181711 FEBI BILSTEIN

    Półoś napędowa przód P 1093mm pasuje do: FORD TOURNEO CUSTOM V362, TRANSIT CUSTOM V362, TRANSIT V363 2.0D/2.0DH/2.2D 09.12-
    Producent Numer OE
    FORD USA1 774 275
    FORD USA1 774 277
    FORD USA1 841 532
    FORD USA1 841 534
    FORD USA1 901 269
    FORD USA2 009 673
    FORD USA2 214 801
    FORD USA2 323 888
    FORD USA2 348 193
    FORD USA2 348 218
    FORD USA2 364 917
    FORD USA2 364 918
    FORD USA2 712 154
    FORD USA2 712 156

    Zastosowanie WAŁ NAPĘDOWY FORD 181711 FEBI BILSTEIN w samochodach:

    Opinie Klientów o WAŁ NAPĘDOWY FORD 181711 FEBI BILSTEIN:

    Robert, Warszawa
    2025-11-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Półoś napędowa


    Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

    Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

    Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

    Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

    Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

     

    Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

    Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

    Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.